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まぁその歳になってみないとわからないけど

神奈川県茅ケ崎市で4人が死傷した事故で、車を運転していたのは90歳の女性でした。

警察庁によると、昨年の死亡事故について、ドライバーの年齢層別に免許保有者10万人当たりの件数を調べたところ、75歳未満の平均が3・7件だったのに対し、75~79歳は5・7件で約1・5倍、80~84歳は9・2件と約2・5倍でした。85歳以上は14・6件で、4倍近くに達しました。

過失致死も殺人も人を殺したことに変わりはない。茅ヶ崎の事実は、後期高齢者が現役世代の4名を死傷させたということです。

我が家は、名古屋通勤圏ですが、田園風景を見られる田舎です。確かに、クルマが無いとスーパーに買い物にも行けない。クルマを奪われたら、徒歩で10分くらいのコンビニで全てを済まさなければならない。

だから一方的に高齢者ドライバーを無くせと言うつもりはありません。それでも、我が家近辺だけでも、旧い集落なので道が狭い。一旦停止を無視して飛び出してくるのは、たいてい高齢者ドライバーです。

まぁ、性格の問題ですが、高齢者ドライバー(たいていは軽トラック)が傲慢になりがちなのは否定できないでしょう。傲慢が言いすぎならば過信でしょうか。

私はまた障害者ですが、障害者でもないのに、我先に、出入り口に近い、障害者用駐車スペースにクルマを停めるのも、多くは元気な高齢ドライバーです。

私は、とうていその歳まで生きられませんが、生きられたとしたら、どういう振る舞いをするかは自信を持てませんけどね。

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